POSTALES DE NUESTRA MEMORIA
El año pasado tuve la agradable sorpresa de
encontrar en la Sala Dr. Juan un
verdadero tesoro de nuestra memoria local; la cámara de cajón utilizada por el
último fotógrafo que trabajó en nuestra plaza Artigas, hasta principios de los
años sesenta, el Sr. Kurcor Nalbantian.
Por su lente pasaron algunas generaciones de artiguenses
y de visitantes que posaban inmóviles como estatuas frente al artesano
inclinado sobre su aparato, quien elaboraba durante algunos minutos cubierto por un paño negro hasta que
finalmente entregaba la imagen.
Pienso que en muchísimos hogares deben existir
fotografías en blanco y negro que salieron del
cajón mágico de aquel emigrante armenio que afincó sus raíces en nuestra
ciudad para siempre.
JSDC
Esta fotografía es la más antigua que hasta el momento se ha encontrado sobre San Eugenio, es del año 1878 y nos muestra la calle Progreso (hoy Lecueder). Tomada desde cierta altura, suponemos desde el techo de la casona que hoy está en Lecueder y Eduardo M. Castro - donde fue Administración de Rentas, y últimamente el comercio La Portuguesa. El punto donde se ve algunas personas y un caballo es la esquina de Lecueder y Baldomir donde está el comercio Arben.
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PRIMER TEMPLO RELIGIOSO DE SAN EUGENIO DEL CUAREIM
En el mismo terreno donde años más tarde se construyó el Mercado Municipal, había funcionado la primera Iglesia Católica. El templo religioso no era más nada que un rancho de palo a pique, construido con barro y ramas para las paredes; y paja para el techo. Bendecido en el 25 de mayo de 1853 por el cura Luis de Grossi de la parroquia de Salto. El terreno donde se oficiaba misa era húmedo y anegadizo. En 1875 se construyó una alcantarilla pues en épocas de lluvia, la zanja que allí pasaba se transformaba en una verdadera laguna. Del otro lado de la "laguna" vivía una de las primeras pobladoras de San Eugenio, doña María Barquero quien con su bote a remos cruzaba a los ciudadanos de un lado a otro. La imagen que compartimos es una acuarela de W. Planke y pertenece al Museo Histórico de Artigas. - JSDC
En el mismo terreno donde años más tarde se construyó el Mercado Municipal, había funcionado la primera Iglesia Católica. El templo religioso no era más nada que un rancho de palo a pique, construido con barro y ramas para las paredes; y paja para el techo. Bendecido en el 25 de mayo de 1853 por el cura Luis de Grossi de la parroquia de Salto. El terreno donde se oficiaba misa era húmedo y anegadizo. En 1875 se construyó una alcantarilla pues en épocas de lluvia, la zanja que allí pasaba se transformaba en una verdadera laguna. Del otro lado de la "laguna" vivía una de las primeras pobladoras de San Eugenio, doña María Barquero quien con su bote a remos cruzaba a los ciudadanos de un lado a otro. La imagen que compartimos es una acuarela de W. Planke y pertenece al Museo Histórico de Artigas. - JSDC
3
COCHES TIRADOS POR CABALLOS
En junio de 1913 circuló por estas calles el primer taxi
propiedad del Sr. Castilho y en noviembre se agregaron dos nuevos vehículos.
Los del Sr. Botaro y del Sr. Domingo Onetti. Sin embargo, los antiguos coches de alquiler tirados por
caballos continuaron prestando servicios
hasta la década del 50 cuando ya habían desaparecido en el resto del país.
Esta foto nos muestra uno de esos carruajes en su parada de
la esquina de Lecueder y Eduardo M. Castro,
donde hoy es la casa LUXUL.
EL
MERCADO MUNICIPAL - HOY CENTRO PEDRO FIGARI
Según el historiador Aníbal Barrios Pintos, en su libro "Artigas. De los aborígenes cazadores al tiempo presente" Tomo 2, leemos los siguiente:
"El día 27 de abril de 1919, sin ceremonia oficial se libra al público el Mercado Municipal". Desconocemos si algún día se realizó una inauguración "oficial".
El edificio de estilo neo-clásico fue proyectado por el arquitecto Juan Veltroni. Esta imagen corresponde a esos primeros tiempos. Vemos sobre un costado del cruce de las calles, un farol del alumbrado público, y por calle Garzón, una carreta.
Según el historiador Aníbal Barrios Pintos, en su libro "Artigas. De los aborígenes cazadores al tiempo presente" Tomo 2, leemos los siguiente:
"El día 27 de abril de 1919, sin ceremonia oficial se libra al público el Mercado Municipal". Desconocemos si algún día se realizó una inauguración "oficial".
El edificio de estilo neo-clásico fue proyectado por el arquitecto Juan Veltroni. Esta imagen corresponde a esos primeros tiempos. Vemos sobre un costado del cruce de las calles, un farol del alumbrado público, y por calle Garzón, una carreta.
El observador más atento descubrirá en el centro de la
calle Bernabé Rivera - corriendo a lo largo - una línea ferroviaria. La misma
salía desde la Estación del Ferrocarril del Norte - hoy Terminal de Omnibus - y
llegaba hasta las orillas del río Cuareim. Por allí transitaba una locomotora
arrastrando uno o dos vagones cargando lo producido en los Saladeros de Quaraí. - JSDC
Este vehículo de transporte público realizaba el recorrido por la avenida principal desde el puerto hasta el final de la misma. La foto es del año 1926Panorámica de la Plaza Batlle cuando las calles aún eran de tierra, o sea anterior al año 1950. En el año 1958 el reloj que vemos en el centro de la imagen y que fuera donado por la colectividad libanesa cuando el centenario de la ciudad, fue trasladado a su actual ubicación en la plazoleta Líbano, frente al Ibirapitá de la Terminal de Omnibus.
Vista de calle Lecueder tomada desde el techo de la Jefatura de Policía en los años 40 del siglo pasado.
Lecueder ya contaba con homigón cuando se hizo esta fotografía desde el balcón del Club Uruguay. El cruce que vemos en el centro de la imagen es con calle Baldomir.
Lecueder tomada del cruce con calle 33 Orientales en los años 60.
Lecueder en la década del 50, mirando hacia la Plaza Batlle.








